2024-08-28
1、CE认证：是欧洲联盟对产品的强制安全认证要求。锂电池需要通过一系列测试来证明其符合欧洲的安全标准，包括电气安全、电磁兼容性等。这一认证对于锂电池在欧洲市场的销售至关重要。 Rohs认证：是一种关于限制在电子电器设备中使用某些有害物质的指令。
2、美国：锂电池出口美国可选择做UL、cTUVus、ETL、NRTL认证。欧盟：锂电池出口欧盟需要有CE认证，EN、IEC test report。CB成员国：可以锂电池申请CB认证，满足IEC61960法规要求。日本：锂电池出口日本锂电池需要PSE认证。印度：锂电池需要办理BIS认证，符合IS16046。
3、锂电池出口需要什么认证，要看出口什么国家地区，每个国家地区要求锂电池出口认证都不一样，锂电池出口认证有CBorlEC/EN Report认证、CB认证、CE认证、UL认证、FCC认证、C-Tick认证、PSE认证、KC认证、GOST-R认证、CQC认证、BSMI认证、BIS认证、TISI认证。
4、锂电池：口岸海关根据《中华人民共和国进出口商品检验法》进出口的锂电池危险货物需要办理危险品包装证（含包装性能检验结果单和使用鉴定结果单），需要出具危险特性分类鉴别证书、UN33证书、安全数据单（简称MSDS）和危险公示标签。
可以用深圳做的UN33，前提条件需UN33包含航空海运鉴定书。对于《货物运输条件鉴定书》有地区要求的只有上海地区。
UN33是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分3 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。
货物运输鉴定书和UN33测试不是同一个哦。货物运输鉴定书申请需要2个工作日，加上快递时间。当年有效。UN33测试需要14个工作日左右，只要相关法规和产品不更新就有效。
然而，另一部分——货物运输条件鉴定书则有所不同，它通常具有年度有效期，每年需要进行更新或重新鉴定，以确保适应不断变化的运输环境和规定。 这对于那些频繁进行国际运输或者涉及货物运输条件有显著变化的产品来说，是一个重要的注意点。总的来说，UN33认证的两部分有效期管理需区别对待。
通常很多人做电池检测的时候，将UN33和MSDS混淆或者认为是同一个认证，这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书，是一份对锂电池成分以及应急处理的文件，UN33是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运，经常要求一并提供UN33和MSDS，因此很多人误认为UN33就是MSDS。
MSDS 是电池的化学成分说明，UN33是航空运输条件鉴定书。海运只要有MSDS就可以了。
UN33认证：航空运输条件鉴别报告书，全称为：联合国危险品运输实验和标准手册第三部33款（针对锂电池航空安全运输的要求）为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范，即UN33（UNDOT）的测试。
海运货物运输条件鉴定书详解这份鉴定书包括了样品的基本信息、检验方法、包装要求以及危险性识别。例如，可能的危险类别包括爆炸性、易燃性、氧化性、毒性、放射性和腐蚀性等，鉴定结论会明确指出是否适合按普通货物运输，以及适用的包装要求。鉴定流程概览申请阶段/：首先需要提交申请，签订服务协议并付款。
安全数据表MSDS与海运运输条件鉴定书 出口产品需要船公司提供MSDS和海运运输条件鉴定书。MSDS是一份法律文件，由化学品生产或销售企业提供，包含化学品的理化参数、燃爆性能、健康危害、安全使用和储存、泄漏处理、急救措施以及相关法律法规等十六项内容。
海运领域的承运商，尤其是船公司，承担着巨大的责任。他们需要通过货物运输条件鉴定书，对每一批货物进行严格的分类和审核。当货代在订舱时，会仔细检查货物的危险性，若发现疑似危险品，必定要求提供海运鉴定书和MSDS。
MSDS不是鉴定报告。MSDS是指化学品安全技术说明书，海运MSDS是指海运所需的材料安全数据表。在一些欧洲国家，MSDS也被称为安全技术（数据）说明书SDS。国际标准化组织（ISO）采用SDS术语，而美国、加拿大、澳洲以及亚洲许多国家采用的则是MSDS术语。因此，我们在国内更多的也是称之为MSDS。
磁性货物需符合特定磁场强度要求才能空运。出具流程包括填写申请表、提供详细资料、送检样品，以及确保样品与实际货物一致等步骤。常规鉴定报告的完成时间在2-3个工作日内，特殊情况可能需要额外检测。《货物运输条件鉴定书》的有效期通常为1年，每年运输规则可能更新，因此每年的鉴定结论可能有所不同。
货物运输条件鉴定书来源于MSDS，但又不完全同于MSDS，是MSDS的简化形式。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。