2024-07-04
1、中国物流年鉴是由中国物流与采购联合会联合国家8部委及相关行业协会、企业、专家、学者共同编撰的一部权威且全面的大型工具书。
2、中国知网年鉴物流年鉴中含有以下数据：物流产业总量、增长率、占GDP比重等。各地区物流发展情况、物流设施建设情况、物流企业数量等。各类物流企业的经营状况、收入、利润等财务数据。物流运输方式、运输量、运输费用等数据。物流配送中心、仓储设施、物流园区等设施的建设情况。
3、第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要承担者。在欧美发达国家和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。
4、其中《超市物流》被指定为中国物流与采购联合会教材，而《物流系统规划与分析设计》则是湖南省高级物流师统一考试教材。在专业认证方面，他于2003年被湖南省劳动厅聘为物流师职业资格认证主评审专家和命题教师，连续三年被《中国物流年鉴》收录为物流专家，体现了他在行业内的显著地位和影响力。
5、丁俊发同志较早进入物流理论的研究与实践，是中国现代物流业发展的积极倡导者与推动者，被一些同行称为“中国物流推销员”。他对中国物流业规划、物流产业政策、物流教育、物流统计、物流标准、物流科技、物流企业发展、采购与供应链管理等方面都有独到的见解。
1、不过你可以在，《中国统计年鉴》的“十运输和邮电”中找一些到有关的资料。希望对你有帮助。
2、物流业增加值。物流业增加值是指物流企业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终产品或服务的市场价值，是物流业在一定时期内的最终成果，在统计年鉴上，物流业的指标通常用物流业增加值来代替。
3、国家级区域现代物流中心是当前国内区域物流的最前沿思想，很多政策和方法都需要进行探索，没有可供借鉴的经验，需要湖南省各级政府在遵守国家根本大法的前提下，打破常规，推陈出新。2007年12月7日，湖南长株潭城市群经国务院批准正式成为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。
4、物流业的重要性可以在直观上被认识到，但还需要通过投入产出分析这种数量方面的精确的分析方法来找出和物流产业关联大的产业，进而为未来的发展提供参考。下面将对上海市2002年和2007年的投入产出表进行分析。 文献综述 投入产出法在研究产业生产分配时被广泛使用的一个方法。
物流业增加值。物流业增加值是指物流企业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终产品或服务的市场价值，是物流业在一定时期内的最终成果，在统计年鉴上，物流业的指标通常用物流业增加值来代替。
物流产业值是没有的，因为物流产业的产值太复杂，没有办法统计。不过你可以在，《中国统计年鉴》的“十运输和邮电”中找一些到有关的资料。希望对你有帮助。
这种情况在2007年有所转变，中国物流与采购联合会引入了《社会物流统计指标体系及方法》国家标准，开始使用“经理人采购指数”来描述地区物流的发展情况，这标志着对物流评估方式的升级。国际上，发达国家如美国在1991年就已采用物流指数来研究行业动态，例如《美国联邦物流分析年鉴》中的内容。
摘要：利用Eviews1对三明地区1991年到2010年相关数据进行处理、分析和研究，通过对数据的平稳性检验，协整检验，进而建立误差修正模型，得到三明地区物流业国民经济的长期发展关系。因此，利用此长期关系分析得出三明地区区域物流的发展对国民经济发展的建议性政策。
本文深入探讨了区域物流业的核心议题，以中国中部地区的重要物流枢纽——武汉市为焦点，进行了详实的实证研究。首先，文章详细剖析了武汉市在物流业中的产业基础，包括其丰富的产业结构、庞大的产业规模以及显著的产业关联性。通过这些分析，作者揭示了武汉市物流业对中部地区乃至整体经济发展的重要推动作用。
日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后，下大力进行物流现代化建设，将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题加以研究。